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    马钧觉得这又是一类不同大二轮转的品种，研制出来后二轮转的品种就更丰富了。

    这到是提醒了牛弘，要想发展产业，品种太单一需求就上不去，规模也就起不来。二轮转这种产品现在帝国的普通百姓享用不起，没有这个购买力。就要让买得起的人都能买到合适的品种。如果能把产业做起来，不仅制造作坊能吸纳劳动力，日常维修也能让很多没有田产的人有个谋生的岗位，实在是一件利国利民的大好事。

    于是牛弘就畅开思路跟马钧谈。就品种来说，除了成人骑的外，可以做一些儿童骑的，还可以做一种以载货为主的后面带斗的三轮车。成人车除了现在做的这辆骑人还可带人或带货的重型车外，还可以做只骑人不带货的轻型车。轻型车又可划分为男女用车。男车注重力度，加大踏板链轮，速度快些。女车注重造型，可把车架做成u型，扶手也可以变些花样。

    当然，马钧不是一般的人，牛弘只要把思路帮他拓展一下，他的想法甚至会比牛弘更多。

    接着牛弘在技术层面来谈，一是充气橡胶轮胎是马钧他们以后要研究的重点，如果实现了，这二轮转就会更轻快，更省力。另外在制造方面，牛弘以链条的联接片为例，讲到了冲压模具技术。这不仅可以大大地提高效率，也可以降低制造成本。

    马钧又学到了一招。以前帝国在钢铁加工方面只有浇注用的模型，冶铁工匠称为“范”。铁匠作坊在铁钻上有一些园或方的孔，打铁时用于冲孔用。也算是有用模具冲孔的思路，冷作冲压加工还没有做过。

    牛弘说，等动力问题解决后，就可以专门制造一种冲压设备。

    听牛弘说到动力，马钧说，机关研究作坊的蒸汽锅炉做的差不多了，下个月就可以试烧。

    这可是又一种危险性很大的尝试，牛弘不敢大意，怕他们又把机关研究作坊炸上了天。牛弘对锅炉的每一个细节都问马钧，马钧的回答让牛弘放心了不少。牛弘强调，在试烧前先要做冷水压试验。

    马钧说，自上次化工作坊爆炸后，现在研究作坊在安全意识方面加强了不少。这次试验锅炉安装在远离作坊建筑的一角进行试烧，中间还隔了个小山包，既使爆了也不会炸到作坊。马钧说，试探天机肯定充满凶险，但为了帝国的发展，研究作坊上下都义无反顾。他要亲自主持锅炉的试烧。

    牛弘也不好说什么。只是嘱咐他，事先工作做细一点，试验时危险性就小得多。

    汉代的人没有现代那么娇气，生命力极强。就说在四个月前大爆炸中重伤的那七个人，一个不治身亡，其它几个人都好了，张鲁已经在主持新的化工研究作坊了。没有人因为害怕而改行，他们把这种职位在帝国的重要性看做一种荣誉，对生死就看得相对淡一些。
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